¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Tuning Area escriba una noticia?
Luego de dos semanas sin la máxima categoría del automovilismo entre nosotros, el domingo 26 de septiembre de 2010 en Singapur, se llevó a cabo la décimo quinta jornada del calendario, la cual fue muy esperada por todos los aficionados. Sin la presencia de lluvia, a las 14.00 hs de España se largó la 15ª carrera de la temporada.
Puedo comentarles que se trató de una carrera en la cual la escudería Red Bull Racing recuperó parte del protagonismo que había perdido en el GP anterior. Hasta el momento, no hay hegemonía en el Mundial, y a falta de cuatro carreras para el final, el asturiano Fernando Alonso con su monoplaza Ferrari comienza a perfilarse como uno de los candidatos al título, cabe destacar que Mark Webber continúa siendo el puntero del campeonato. (Foto: RV RacingPress / Marca)
En cuanto a la largada, luego de realizar una excelente calificación, Fernando Alonso lideró la carrera de principio a fin. El piloto español se vio sometido durante la jornada a la presión constante que ejercía Sebastian Vettel, para forzar un error del piloto del ‘ Cavallino Rampante’ , motivo por el cual quedó demostrada la fortaleza del oriundo de Oviedo.
El británico Lewis Hamilton marchaba a buen ritmo con su monoplaza McLaren, pero en la vuelta 36, al ingresar a una curva sufrió un toque con el coche de Webber, y debió abandonar. De esta manera, quedó a 20 puntos del líder, una mala noche para el inglés.
El heptacampeón del mundo, Michael Schumacher, junto a su bólido MGPW01 parecen no llevarse del todo bien. El "Kaiser" cruzó la bandera a cuadros en la décimo tercera posición, promediando un número decepcionante de resultados en lo que va del certámen, mientras que Nico Rosberg finalizó quinto.
Foto: Reuters / Russell Boyce
CALIFICACIÓN FINAL DE LA CARRERA:
01- F. Alonso (Ferrari) 01:57:53.579
02- S. Vettel (Red Bull Racing) +0.2segundos (diferencia)
03- M. Webber (Red Bull Racing) +29.1s
04- J. Button (McLaren-Mercedes) +30.3s
05- N. Rosberg (Mercedes GP) +49.3s
06- R. Barrichello (Williams) +56.1s
07- R. Kubica (Renault F1 Team) +86.5s
08- F. Massa (Ferrari) +113.3s
09- A. Sutil (Force India) +122.4s #
10- N. Hulkenberg (Williams) +132.8s #
11- V. Petrov (Renault F1 Team) +1 vuelta
12- J. Alguersuari (Toro Rosso) +1v
13- M. Schumacher (Mercedes GP) +1v
14- S. Buemi (Toro Rosso) +1v
15- L. Di Grassi (Virgin) +2 vueltas
ABANDONOS (no clasificados):
H. Kovalainen (Lotus) – vuelta 58
T. Glock (Virgin) – vuelta 49
N. Heidfeld (Sauber) – vuelta 36
L. Hamilton (McLaren-Mecedes)- vuelta 35
C. Klien (Hispania) – vuelta 31
B. Senna (Hispania) – vuelta 30
K. Kobayashi (Sauber) – vuelta 29
J. Trulli (Lotus) – vuelta 27
V. Liuzzi (Force India) – vuelta 01
VUELTA RÁPIDA: Fernando Alonso – Ferrari – 01:47.976
# fueron sancionados con 20 segundos
Foto:Reuters
Cabe destacar que el piloto Heidfeld perteneciente al equipo Sauber, reemplazante de Pedro De la Rosa, abandonó en la vuelta 36. En cuanto a su compañero de equipo, Kobayashi, abandonó en la vuelta 29, una carrera para el olvido para el equipo suizo. Por su parte, el joven Jaime Alguersuari (Toro Rosso) figura en la tabla final de tiempos en la décimo segunda ubicación.
CAMPEONATO DE PILOTOS:
01- Mark Webber 202 puntos
02- Fernando Alonso 191
03- Lewis Hamilton 182
04- Sebastian Vettel 181
05- Jenson Button 177
06- Felipe Massa 128
07- Nico Rosberg 122
08- Robert Kubica 114
09- Adrian Sutil 47
10- Michael Schumacher 46
11- Rubens Barrichello 39
12- Kamui Kobayashi 21
13- Vitaly Petrov 19
14- Nico Hulkenberg 17
15- Vitantonio Liuzzi 12
16- Sebastien Buemi 7
17- Pedro de la Rosa 6
18- Jaime Alguersuari 4
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:
01- Red Bull-Renault 383 puntos
02- McLaren-Mercedes 359
03- Ferrari 319
04- Mercedes GP 168
05- Renault 133
Próxima jornada: GP de Japón (08, 09 y 10 de octubre de 2010).
Vía| Fórmula 1
Otras entradas interesantes en Tuning Area:
